12 апреля в нашей стране отмечается День космонавтики, и по указу Президента текущая неделя объявлена Неделей космоса. Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ получил статус опорного вуза госкорпорации «Роскосмос» сравнительно недавно, однако история его взаимодействия с космической отраслью уходит корнями вглубь десятилетий. Здесь не только готовили высококвалифицированных специалистов для ракетно-космической промышленности, но и разрабатывали научные приборы для орбитальных экспериментов. Среди выпускников университета — космонавты, чьи имена навсегда вписаны в историю. Один из них впервые в мире осуществил ручное управление спускаемым аппаратом, другой долгое время удерживал абсолютный рекорд по суммарной длительности космических полетов. Разберем подробнее, как МИФИ оказался в авангарде космической науки и техники.
Выпускник МИФИ, впервые в истории выполнивший ручную посадку корабля
Николай Николаевич Рукавишников — советский космонавт, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза. В 1957 году он с отличием окончил факультет электронных вычислительных устройств и средств автоматики МИФИ, получив квалификацию инженера-физика по специальности «Диэлектрики и полупроводники». В период с конца 1950-х по начало 1960-х годов Рукавишников занимался вводом в эксплуатацию одной из первых отечественных электронно-вычислительных машин «Урал», участвовал в разработке и испытаниях систем автоматического управления (САУ) ядерных реакторов, а также создавал системы контроля и управления космических кораблей с применением бортовых ЭВМ.
В 1967 году Николай Николаевич был зачислен в отряд космонавтов. Первоначально его группа готовилась к облету и посадке на Луну, однако этим амбициозным планам не суждено было реализоваться.
Свой дебютный космический полет Рукавишников совершил на корабле «Союз-10» с 23 по 25 апреля 1971 года, став первым в мире бортинженером-испытателем. Эта миссия вошла в историю: в ходе нее впервые в мировой практике потребовалось выполнить ночное приземление спускаемого аппарата. Второй его полет состоялся в 1975 году на «Союзе-16», где проводились испытания усовершенствованного стыковочного узла в рамках подготовки к совместному советско-американскому проекту «Союз-Аполлон».
Николай РукавишниковПолет, который мог закончиться катастрофой: решение, спасшее экипаж
Наиболее драматичным и технически сложным стал третий полет Рукавишникова — в апреле 1979 года на корабле «Союз-33». В этой экспедиции он стал первым гражданским лицом, которому доверили командование экипажем.
На этапе сближения с орбитальной станцией «Салют-6» произошло аварийное самопроизвольное отключение маршевого двигателя, что сделало стыковку невозможной. Центр управления полетами принял решение о немедленном возвращении экипажа на Землю с использованием резервного двигателя. Однако и здесь возникла нештатная ситуация: анализируя телеметрию, Рукавишников заметил, что двигатель работает на неполной тяге, не развивая расчетной мощности. Поэтому при подготовке к сходу с орбиты командир принял волевое решение отключить двигатель через 213 секунд вместо программных 188 — в противном случае импульс был бы недостаточным для перехода на траекторию спуска. Это решение было критическим: ошибка могла привести к тому, что корабль остался бы на орбите, а запасов кислорода для повторной попытки не хватило бы. Никто из космонавтов или астронавтов в мире ранее не сталкивался с подобной ситуацией.
12 апреля 1979 года впервые в истории пилотируемой космонавтики была выполнена ручная посадка по баллистической траектории. Это означало воздействие на экипаж колоссальных перегрузок, достигавших 10G (при штатном спуске они вдвое меньше). Несмотря на экстремальные условия, экипаж благополучно вернулся на Землю, приземлившись всего в 320 километрах от расчетной точки.
За свои выдающиеся достижения Николай Рукавишников дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. По действовавшим правилам третье присвоение этого звания было невозможно, поэтому за последний, самый героический полет он был награжден высшей «мирной» государственной наградой — орденом Ленина. История освоения космоса богата примерами инженерной смелости, и подробнее о том, как рождались подобные технические решения, можно узнать из обзора эволюции советской инженерной мысли.
Рекорд, продержавшийся до 2005 года: второй космонавт из МИФИ
Вторым космонавтом, окончившим МИФИ, стал Сергей Васильевич Авдеев — Герой Российской Федерации (1993 год). Он завершил обучение в 1979 году по специальности «Экспериментальная ядерная физика», а затем окончил аспирантуру этого же ядерного вуза.
Изначально Авдеев не планировал становиться профессиональным космонавтом, но его инженерно-конструкторская деятельность в ракетно-космической отрасли сама привела его на орбиту. В марте 1987 года он начал общекосмическую подготовку, а его первый полет состоялся в 1992 году в должности бортинженера. Всего Сергей Васильевич совершил три космических экспедиции. Суммарная продолжительность его пребывания в невесомости составила 747 суток 14 часов 14 минут. Вплоть до 2005 года это был абсолютный мировой рекорд по длительности нахождения в космосе. Кроме того, Авдеев совершил 10 выходов в открытый космос, проработав за пределами гермообъема корабля в общей сложности 42 часа 1 минуту.
Сергей АвдеевПриборы МИФИ, работавшие на орбите, — не фигура речи
Во время полетов на кораблях «Союз ТМ-15», «Союз-ТМ-22», «Союз ТМ-28» и работы на борту научно-исследовательского комплекса «Мир» Сергей Авдеев проводил космофизические эксперименты с использованием аппаратуры, разработанной и изготовленной в стенах МИФИ. Яркий пример — гамма-телескоп «Гамма-1», предназначенный для регистрации высокоэнергичного излучения из космоса.
В 2001 году Сергей Васильевич успешно защитил кандидатскую диссертацию по физико-математическим наукам. Его научная работа была посвящена исследованию причин возникновения световых вспышек в глазах космонавтов при воздействии космической радиации. Сегодня Сергей Васильевич Авдеев работает доцентом в Институте космофизики НИЯУ МИФИ, передавая свой бесценный опыт и знания новым поколениям.
Среди его многочисленных наград — почетное звание «Летчик-космонавт РФ», ордена «За заслуги перед Отечеством» II и III степени, медаль «За заслуги в освоении космоса», орден Почетного легиона (Франция), а также звание почетного гражданина города Чапаевска Самарской области. Помимо научных и профессиональных достижений, Сергей Васильевич является кандидатом в мастера спорта по легкой атлетике.
Почему статус опорного вуза «Роскосмоса» для МИФИ — закономерность
Истории Николая Рукавишникова и Сергея Авдеева — это не просто биографии двух выдающихся личностей. Они служат убедительным доказательством того, что мощный интеллектуальный и исследовательский потенциал, накопленный в МИФИ как ведущем ядерном университете, сегодня востребован в самых разных высокотехнологичных отраслях, включая космическую индустрию.
В настоящее время в стенах университета ведется целый ряд перспективных разработок: создание плазменных и ионных двигателей для орбитальных наноспутников формата CubeSat, проектирование чувствительных детекторов и других приборов для космических аппаратов, а также фундаментальные исследования космических лучей и физики Солнца.